Forma e konsolës qendrore është një mjet i specializuar për injeksion që përdoret për të prodhuar boshtin qendror të kabinës së brendshme të një automjeti. E pozicionuar midis sediljeve të shoferit dhe pasagjerit, konsola qendrore strehon kontrolle argëtimi, sisteme kontrolli klime, ndarje magazinimi, mbajtëse gotash dhe gjithnjë e më shumë, ndërfaqe me ekran me prekje dhe module lidhjeje elektronike.
Ndërsa automjetet evoluojnë drejt drejtimit elektrik dhe autonom, konzola qendrore është transformuar nga një komponent i thjeshtë strukturor në një ndërfaqe të sofistikuar që përcakton përvojën e drejtuesit. Kjo e bën saktësinë dhe cilësinë e formës absolutisht kritike - sipërfaqja, stabiliteti dimensional dhe saktësia e montimit ndikojnë drejtpërdrejt në cilësinë e perceptuar të automjetit.
Format e konsolës qendrore janë ndër kategoritë më komplekse të veglave në prodhimin e interierit të automobilave. Sfidat kryesore përfshijnë:
· Dimensione në shkallë të gjerë – Format mund të arrijnë 2200 mm × 1150 mm × 1185 mm dhe të peshojnë afërsisht 15 ton
· Gjeometri komplekse – Shpesh kërkohen njëkohësisht shumë rrëshqitës, ngritës dhe mekanizma me goditje të gjata.
· Cilësi sipërfaqësore e Klasit A – Sipërfaqet e brendshme të dukshme kërkojnë teksturë të përsosur, uniformitet shkëlqimi dhe zero defekte
· Toleranca të ngushta – Kontrolli dimensional zakonisht varion nga ±0.02 mm në ±0.05 mm
· Përputhshmëri me shumë materiale – ABS, PP, PC, PA66, TPU, TPE dhe plastika të tjera inxhinierike
Si prodhues i specializuar i formave të automobilave, ne ofrojmë zgjidhje të gjithanshme që mbulojnë çdo fazë të ciklit jetësor të formave të konsolës qendrore:
● Projektim dhe Inxhinieri
· Modelim i plotë 3D me UG/NX, CATIA dhe SolidWorks
· Analizë e avancuar e rrjedhës së mykut për të optimizuar vendndodhjen e portës, ekuilibrin e rrotulluesit dhe parashikimin e deformimit
· Rishikimi i Projektimit për Prodhim (DFM) për të minimizuar kostot e veglave dhe për të përshpejtuar prodhimin
· Analiza e Elementeve të Fundme (FEA) për validimin e integritetit strukturor
● Prodhim preciz
· Përpunim CNC me shpejtësi të lartë me 5 boshte për sipërfaqe të lakuara komplekse
· EDM me tela dhe EDM precize për detaje të ndërlikuara
· Skanim CMM dhe dritë blu për verifikimin e cilësisë (boshllëku i montimit ≤0.02 mm)
· Çelikë veglash premium: P20, 2738, 718H, H13, NAK80
● Formëzimi me injeksion dhe prodhimi
· Makineri për derdhje me injeksion që variojnë nga 60T deri në 1850T
· Sisteme me vrapues të nxehtë (Yudo, Synventive, HRS)
· Jetëgjatësia e mykut: 300,000 deri në 1,200,000 të shtëna
· Prodhimi pilot zhvillohet për testimin e klientit dhe verifikimin e SOP para transportit
● Sigurimi i Cilësisë
· Menaxhim i cilësisë i çertifikuar nga IATF 16949
· Inspektim 100% i materialeve hyrëse
· Inspektimi në proces dhe inspektimi i parë i artikullit
· Inspektim përfundimtar gjithëpërfshirës me raportim të plotë
✔ Zgjidhje me një ndalesë – Nga koncepti i projektimit dhe krijimi i formave deri te prodhimi dhe montimi, ne i trajtojmë të gjitha
✔ Mbi 20 vjet përvojë në prodhimin e formave të automobilave – Regjistrim i provuar me OEM-të globale dhe furnizuesit e Nivelit 1
✔ Pajisje të përparuara – Qendra përpunimi CNC, EDM dhe 5-akse me shpejtësi të lartë me investime të vazhdueshme në objekte
Standarde globale të cilësisë – Duke i shërbyer klientëve në të gjithë Evropën, Amerikën e Veriut dhe Azinë
